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锂电防爆阀的功能
防爆阀的盘管外壳不仅能承受气体压力的防制爆作用，还能阻滞气体能量的传递，具有较高的安全性。于传递介质或专门用于危险场所的特殊系列产品，不同环境及流体应道可选用不同防爆等级的防爆阀。
汽车锂电池防爆阀是一种既能透气，又能防水，防爆的汽车配件，目前在新能源电动汽车中应用较多。本实用新型将防水透气膜与防爆阀功能结合在
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动力锂电池盖板具有耐高温、高绝缘、高密封性和良好的安全性能，由于锂电池在使用过程中会产生高温高压气体，如果不能排除锂电池外部的火灾，会导致严重的安全事故，因此电池盖板制造商在设计时特别将盖板设置有防爆装料装置，当电芯内部有太大压力时，防爆装料装置会自动开启泄压装置，防止发生。
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温度箱不制冷的原因。
由于是恒温不动，观察制冷压缩机能否在试验箱运行通过中启动，压缩机能否在环境测试设备运行通过中启动，说明从主电源到各个压缩机的电器线路是否正常，电器系统方面也没有问题。
电力系统无标题，继承检查制冷系统。首先分析了低温(R23)级压缩机在两个制冷组中的排气和吸气压力均较正常值偏低，吸气压力为抽空，表明恒温箱主制冷组制冷剂用量不足。
通过对恒温箱R23压缩机主R23排气管进行触摸，发现排气管温度并不高，而吸气管温度并不低(未结霜)，这也说明主R23的制冷剂不足。
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温度箱不制冷的第二个原因：
故障原因不能确定，结合试验箱的控制经进一步确认后，本试验箱有两套制冷组。
一个是主机组，另一个是副机组，当冷却速率较大时，两个机组是同时工作的，在温度保持阶段的初期，两个机组仍然是同时工作的。待温初期不乱，辅机暂作，由主机组维持温度不乱。假设主机组R23泄漏，将使主机组的冷却效果不大，因为冷却过程中，两个机组同时工作，所以没有温度不乱不稳的现象，而指示冷却速率降低。当辅助机组停止工作后，主机组再次停止制冷，测试箱中的空气开始缓慢上升，当温度升高到一定程度时，控制系统开始启动辅助机组进行冷却，将温度降至设定值(-55℃)四周，然后辅助机组再次停止制冷，如重复重复，则出现故障现象。
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电瓶防爆高低温试验箱
★湿度误差：±3.0% RH
★温度均匀度：±2℃(该均匀度是每一次空载试验所测到的温度与低温度之差的算术平均值)
★温度变化率：温度下降约1℃/min，升温约3℃/min。
工作原理：★控制装置：爱佩公司自主研发的7英寸超大触摸式AP-950智能温湿可程序控制器
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★箱内材料：箱内板材采用SUS304不锈钢，耐腐蚀、耐热、耐低温，具有良好的低温强度及机械性能；冲压、弯曲等热加工性好，无热处理硬化现象(无磁性，使用温度-196℃~800℃)。
★外箱材料：外材可选同上，不锈钢或精粉烤漆处理。
★制冷系统：原进口法国泰康全封闭压缩机，采用美国杜邦R404A/R23制冷剂
◆安装必备：★安装环境：环境温度保持在5~30℃，相对湿度≤85%；空气压力：86 kPa~106 kPa。
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